বিটুমিনের রাস্তা ৯০ ডিগ্রী সেলসিয়াসেও গলবে না। মুলত বিটুমিনের পরিবর্তে কমদামী টার ব্যবহার করলে; গরমে রাস্তার পিচ গলে যায়। কারণ টারের গলনাংক মাত্র ৪০ডিগ্রী সেলসিয়াস। কিন্তু বিটুমিনের গলনাংক ১০০ডিগ্রী সেলসিয়াস। তাই বায়ুর তাপমাত্রা যতই হোক; বিটুমিন রাস্তার পিচ গলবে না, পিচ গলে যায় কমদামী টার ব্যবহারের কারণে।

৪০-৪২ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় রাস্তার পিচ গলার কোন চান্স নাই। যদি বিটুমিন ব্যবহার না করে তাহলে গলার চাঞ্চ আছে। কারণ, বিটুমিন ১০০ ডিগ্রি তাপমাত্রাতেও গলে না। যদি বিটুমিনের পরিবর্তে ‘টার’ ব্যবহার করে তবেই এরকম ঘটনা ঘটতে পারে, কারণ ‘টার’ ৪০ ডিগ্রিতেই গলতে পারে।

সৌদি আরব কাতার কুয়েতে প্রায় ৪৯/৫০/৫১ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত থাকে। অনেক সময় ৫২-৫৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্তও হয়ে থাকে সেখানে রাস্তার পিচ গলেনা কারণ তারা সড়কে ১০০% বিটুমিন ব্যবহার করে থাকে। এখন প্রশ্ন হলো আমাদের রাস্তায় বিটুমিনের পরিবর্তে কি ব্যবহার করা হচ্ছে।

আপনারা নিশ্চয়ই জানেন ‘সৌদি, কাতার দুবাই, ইউরোপ, আমেরিকার চেয়ে পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল খরচে বাংলাদেশে সড়ক নির্মাণ ও মেরামত হয়ে থাকে।( কপিড)
এখন আপনি বলুন এটা কি?